El software BMW INPA es un software de diagnóstico de fábrica de BMW que se conecta a todos los sistemas y módulos en los automóviles BMW, no solo el motor como escáneres genéricos, sino que lee todos los códigos de problemas de BMW y ofrece diagnósticos en vivo y datos, páginas de GUI y funciones de prueba ...
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Funciones de la última versión del software de diagnóstico INPA:
Soporte de todos los casos de uso de ECU en Ingeniería, Prueba, Producción y Postventa
- Especificación de los datos de diagnóstico de la ECU
- Lectura y borrado de la memoria de errores
- Carga y descarga de datos FLASH
- Lectura del valor de medición
- Control de entrada / salida
- Calibración de variables de ECU individuales
- Codificación de variables de ECU
- Emulación de modo de bus CAN (red de área del controlador
- Soluciones integradas para on-board / off-board
- Configuración rápida y simple de GUI y datos de comunicación en lugar de programación
- Protocolos específicos del cliente compatibles
- Aplicación a largo plazo al soportar estándares ASAM generalizados
- En inglés y alemán.
Lista de vehículos con cobertura de software BMW INPA:
- 1 serie E87
- 3 series E30 E36 E46 E90
- 5 series E34 E39 E60 E61
- 6 series E63 E64
- Serie 7 E32 E38 E65 E66
- 8 series E31 E52
- Mini R50 R52 R53
- Serie X E53 E83
- Rolls Royce
- Serie Z E85 E52.
Descarga gratuita del software BMW INPA:
BMW INPA 5.02 and Ediabas 6.4.7 downloadINPA 6.4.3 Full.rar (thegrayshadow.com)
INPA 6.4.3 Full.rar (mediafire.com)
INPA Ediabas 6.4.3(MEGA)
INPA Software (mediafire.com)
INPA 5.0.6 rar (thegrayshadow.com)
INPA ediabas 5.02 download
Aviso de uso de INPA ***
1.Antes de usar este equipo, mantenga la batería del portátil totalmente cargada para evitar que se rompa la batería. No cargue la batería durante el diagnóstico (el cargador puede interferir con el diagnóstico). Antes de cargar, descargue la batería. Puede derribar la batería y conectar la línea de alimentación durante un diagnóstico prolongado. Para asegurarse de la vida de la batería. 2 *** 65289; Durante la prueba, asegúrese de que las líneas de diagnóstico estén bien conectadas.
3.Asegúrese de comenzar a diagnosticar después de que todos los iconos en la parte inferior derecha de la pantalla se muestren regularmente.
4. Después de terminar el diagnóstico, retroceda la pantalla a la interfaz principal, luego apague la llave y extraiga el conector.
5. No corte la alimentación o el conector durante la prueba.
No toque los componentes de alta temperatura en el carro durante la prueba.
